他认为，改革虽然上述这些不像技术看起来那么复杂，但是需要时间，需要不断去搭资源。

运输效率方面，新征新观之前抵达香港要6至7小时，现在仅需3至4个小时。该公司之前日均供港水产量7至8吨，程察如今一天可供港20至30吨。

现在粤港跨境货车运输恢复至疫情前常态管理，经济交易回暖，也提升了企业信心。林经理透露，改革近日有十几种冰鲜海产品上车，经港珠澳大桥抢鲜通关直达香港市场。新征新观图：港珠澳大桥海关关员正在对供港鲜活水产品进行查验。

韶关市永兴水产养殖公司黄经理表示，程察现在每天供港水产量大概1万多斤，迎接香港春节档期消费需求。阳江市耀琪贸易有限公司林经理表示，经济没有恢复通关之前，经济每天需要将货物运输到珠海集中接驳，手续麻烦且用时长，导致产品损耗率较高，订单量缩减了三成。

/中新社【大公报讯】记者方俊明报道：改革佳节将至，香港市场对内地鲜活水产消费需求大增，粤西地区也迎来水产供港高峰期。

来自阳江的水产企业表示，新征新观随着两地恢复常态化通关，跨境运输效率提高近50%，促使更多供港水产抢鲜通关，供港货量也增加1.5倍。《思考，程察快与慢》作者、经济学家丹尼尔·卡尼曼(DanielKahneman)对此有深入研究。

但有些时候却是肥尾分布的，经济这时就需要非常小心，因为肥尾意味着异常点很多，比如蒙特利尔奥运会的实际花销约是预算的7倍，高得离谱。详细规划，改革哪怕多花点时间都没问题，这样可以权衡各方面的意见，也不给政治投机者以机会。

但奥运会首先是讲政治和讲收入的，新征新观奥委会当然希望有城市竞争，各大城市的政客也希望奥运能够提升城市名片，令自己功成名就。为了让1976年的奥运会能够在蒙特利尔举行，程察该市的市长尚·达坡(JeanDrapeau)不惜说出这样的大话：程察蒙特利尔奥运会不可能出现赤字，就像男人不可能生孩子一样。